Was ist ein Permanentmagnetmotor?
Der Permanentmagnetmotor verwendet einen Permanentmagneten, um das Magnetfeld des Motors ohne Erregerspule oder Erregerstrom zu erzeugen.Mit hohem Wirkungsgrad und einfacher Struktur ist es ein guter energiesparender Motor.Permanentmagnetmotoren werden immer mehr zum Einsatz kommen.
Heutzutage entwickelt sich die Automobilindustrie in China rasant.Die Automobilindustrie ist der größte Anwender von Permanentmagnetmotoren, die die Schlüsselkomponenten von Automobilen sind.In einem Superluxusauto gibt es mehr als 70 Motoren für verschiedene Zwecke, von denen die meisten Niederspannungs-Permanentmagnet-Gleichstrom-Mikromotoren sind.Das Gewicht des Motors kann um die Hälfte reduziert werden, indem ein NdFeB-Magnet verwendet und ein Planetengetriebe verlangsamt wird.
Funktionsweise des Permanentmagneten im Motor
Der Motor bewegt sich in einer kreisförmigen Bewegung, und jede Nut des Stators kann als eine mehrseitige Seite betrachtet werden.Je näher das Polygon am Kreis liegt, desto stabiler läuft der Motor und desto gleichmäßiger ist die Drehmomentabgabe.Jedes Mal, wenn der Statorkern durch den Magneten geht, ist die Kraft am größten, wenn sie einander zugewandt sind!
Bei der gleichen Konstruktion gilt: Je mehr Magnetpole vorhanden sind und je effektiver Kupfer verwendet wird, desto größer ist das Drehmoment.
Das Motordrehmoment wird gemeinsam durch die magnetische Feldstärke und die durch den Stator erzeugte magnetische Feldstärke in Einheitsstrom erzeugt.Im Allgemeinen nimmt die magnetische Stärke zu, was sich in der Höhe des Magneten widerspiegelt.Das Statormagnetfeld bestimmt die Stärke durch die Windungszahl der Spule pro Einheit!
Bestimmt, ob das Motordrehmoment stark ist oder nicht, basierend auf zwei Punkten;
1) Höhe des Magneten und Materialgüte des Magneten.
2) Ob das Stator-Siliziumstahlblechmaterial und die Statorwicklungsgruppe voller Schlitze und gleicher Windungen sind oder nicht
Je mehr Windungen es hat, desto mehr Magnetfeld pro Strom erhalten Sie und desto mehr Drehmomente erhalten Sie.
Die geringe Polzahl des Motors ist definitiv ein Lichtbogenmagnet, der nicht hauptsächlich dazu dient, ein großes Drehmoment zu erzielen, was der typische Grund für die physikalische Form ist, um einen gleichmäßigen Luftspalt zu erreichen, den Magnetspalt zu verringern und dann einen höheren zu erreichen Effizienz!
Die Art des Permanentmagneten im Motor
Zu den in Motoren häufig verwendeten Permanentmagnetmaterialien gehören gesinterte Magnete und Verbundmagnete. Das Hauptmaterial ist AlNiCo-Magnet, Hartferrit-Magnet, SmCo-Magnet und NdFeB-Magnet usw.